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實驗室供氣系統(tǒng)的設計

更新時間:2025-03-07      點擊次數(shù):1219
   實驗室供氣系統(tǒng)是實驗室和工業(yè)燃氣供應的重要組成部分,設計安裝實驗室燃氣通道時,必須根據(jù)不同場地環(huán)境的燃氣要求,設計選用合適的管道和燃氣閥門,滿足實驗室對燃氣安全和清潔度的需要。

實驗室供氣系統(tǒng)


  一、實驗室供氣系統(tǒng)設計原則
  1、實驗室燃氣由專用氣瓶儲存間氣瓶間管路引入。把控制閥和減壓閥安裝在氣瓶之間。建議實驗室燃氣管道材質(zhì)采用316ss不銹鋼管,按實驗室要求安裝。
  2、燃氣管道的設計和安裝應符合實驗室對燃氣純度的要求。
  3、各氣體末端壓力可調(diào)。對于用氣點較多的燃氣終端,應認真核對、集散,在多臺用氣點儀器同時使用的情況下,確保各供氣分支管道終端的供氣壓力,流量滿足大型分析儀器的要求。
  4、部分設備要求不間斷供氣時,采用各種液化氣間不間斷供氣系統(tǒng)。
 
  二、供氣程序原則
  1、流向順序:高壓氣瓶-高壓減壓-供氣管道-末端閥-末端調(diào)壓閥-分析儀器。
  2、為滿足儀器使用要求,所有燃氣系統(tǒng)均采用二級減壓方式。即在氣瓶出口設置一級減壓閥,在燃氣使用點設置二級減壓閥。
 
  三、燃氣管道設計
  1、儀器的燃氣管路靠在設備臺后面;
  2、所有管路、閥門、壓力表均由高質(zhì)量全不銹鋼組成,為標準部件;
  3、所有燃氣管路均由高質(zhì)量、*退回型、無縫連接的不銹鋼管組成;
  4、乙炔、氫氣等可燃性氣體需與其他氣體分開單獨引入;
  5、引導至設備臺的燃氣管路安裝單獨的球閥進行控制;
  6、燃氣管道進行壓力檢查,防止泄漏;
  7、燃氣管道所有支架均采用鍍鋅防腐;
  8、每1.5左右,燃氣管路應有支架;
  9、瓦斯報警裝置與防爆風機聯(lián)動控制,聲光報警裝置安裝在值班室;
 
  四、供氣兩端配置
  1、客車設計:可根據(jù)使用要求確定客車采用自動和手動設計,易燃易爆氣體均為高純度氣體時,每輛客車均設排氣管。公共汽車上設有報警裝置,與氣瓶室的排氣扇聯(lián)動進行控制。
  2、儀器側(cè)設計:房間儀器側(cè)均采用二級減壓,調(diào)節(jié)設備使用壓力使用。

實驗室供氣系統(tǒng)

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